Evento speciale · Weekend del GP di Monza
Monza GPSpecial
Il GP di Monza alla Monza Kart Arena: corri in un format ispirato alla F1 e vinci in ogni GP una maglietta Ferrari 2026!
Prove libere
10 minuti
Q1 · Q2 · Q3
5 minuti a sessione
30 giri di gara
Partenza con semafori F1
Premio del vincitore
Maglia Ferrari 2026
Non è il solito GP.
Una competizione speciale pensata per la settimana più importante dell'anno per il motorsport a Monza. Dieci minuti di prove libere per prendere le misure, qualifica a eliminazione per costruire la griglia, poi 30 giri di gara per tutti con pit stop e cambio kart. Velocità, strategia e costanza faranno la differenza.
Minuti di prove libere
Sessioni di qualifica
Giri di gara
Pit stop con cambio kart
PL, POI Q1, Q2 E Q3: TENSIONE ALLE STELLE
Dieci minuti di prove libere per prendere confidenza, poi tre sessioni di qualifica a eliminazione da 5 minuti. L'errore non è concesso: se non metti a segno il tuo miglior giro, sei eliminato dalla lotta per la pole.
PROVE LIBERE
PER PREPARARSI
Prendi confidenza con la pista, con il kart e con i punti di staccata. Sessione regolarmente cronometrata
Q1, -4 PILOTI
Passano i primi 8
Prima sessione a eliminazione: gli ultimi 4 sono eliminati dalla lotta per la pole.
Q2, −4 PILOTI
Restano 4
Altri quattro eliminati. Il ritmo va trovato subito: cinque minuti passano in fretta.
Q3, LOTTA POLE
TRA I MIGLIORI 4
Gli ultimi quattro rimasti si giocano la pole e le prime file della griglia.
30giri
Schieramento in griglia. Semafori, Via: 30 giri con un pit stop obbligatorio: velocità, costanza e strategia.
3, 4, 5, ALLO SPEGNIMENTO IL VIA
Via!
Pit stop obbligatorio
Come in F1, la gara si decide anche ai box. Tutti devono rientrare una volta, cambiare kart e ripartire: il momento in cui lo fai può ribaltare l'ordine di arrivo. Riuscirai a mettere a segno un bel undercut?
Rientro in pit lane
Durante i 30 giri ogni pilota deve rientrare ai box una volta.E' una scelta strategia: pista libera o attacco alla P1 nel finale?
Cambio kart
Scendi dal tuo kart e riparti con un altro: la sosta dura 1 minuto e 30 secondi, vietato perdere la concentrazione
Ripartenza
Il cronometro della sosta scorre direttamente sul volante. Quando arriva a zero riparti e torni in lotta, con la posizione aggiornata in tempo reale.
Cambiare kart è obbligatorio nella sosta
Il display sul volante
Ogni kart ha uno schermo dedicato: dati in tempo reale davanti agli occhi, giro dopo giro. È l'aspetto che rende la nostra esperienza unica: corri con le informazioni di un vero pilota.
In qualifica
- Tempo di ogni settore, aggiornato appena lo attraversi.
- Delta rispetto al tuo miglior tempo: capisci subito se stai migliorando.
- Posizione in tempo reale nella classifica della sessione.
Best laptime
39.015
Delta sul tuo best
-0.034
Position
1
Settore S1
In gara
- Gap dal pilota davanti, aggiornato in tempo reale.
- Gap dal pilota dietro: sai sempre se stai difendendo o attaccando.
- Posizione, giro e cronometro della sosta durante il pit stop.
Gap pilota davanti
+0.4
Gap pilota dietro
-1.1
Position
3
Giro 12
Boost, sorpassi e sopraelevata.
Ogni pilota ha 5 secondi di boost overtake a giro: giocarteli nei punti giusti permette di attaccare, difendere e ribaltare l'ordine come nella stagione 2026. Pista larga dai 6 ai 9 metri e una sopraelevata unica con banking di 45°, ispirata alla storica sopraelevata storica di Monza: qui si corre, qui si sorpassa.
Secondi di boost overtake a giro
6-9m
Larghezza pista: si sorpassa
45°
Banking sopraelevata storica
Monza Kart Arena
Banking 45°
Vinci il GP. Porta a casa la maglia Ferrari 2026.
In ogni GP il vincitore riceve una maglietta ufficiale Ferrari 2026. Una sola per sessione: si vince solo in pista.
Più corri, meno paghi.
Primo GP
€70
Prove libere, qualifica a eliminazione e 30 giri di gara con pit stop e cambio kart.
Dal secondo GP
€60
Vuoi riprovarci? Dalla seconda partecipazione il prezzo scende a 60€.
La pista che ti aspetta
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Venerdì
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Domande frequenti
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